在建線路總體情況
集團公司召開標準化樣板工程建設推進會

2011-08-26  來源:集團辦公室

為更好地推進上海軌道交通工程標準化建設,全面實現工程建設安全質量的標準化、規范化,825日下午,集團公司召開上海軌道交通標準化樣板工程建設推進會。集團董事長應名洪出席會議,集團總裁俞光耀主持會議,集團領導白廷輝、畢湘利以及集團各項目公司、建工、城建、中鐵工、中鐵建等施工單位和各監理單位、設計單位等主要負責同志參加了會議。

會議以推進軌道交通工程建設標準化為主題,旨在總結交流經驗、分析建管形勢、部署具體任務,動員軌道交通建設戰線的干部職工,站在歷史的新高度,圍繞軌道交通發展新目標,振奮精神、扎實工作、規范管理、狠抓落實,以軌道交通工程建設標準化助推上海城市發展現代化。

集團董事長應名洪在講話中指出,當前軌道交通建設發展面臨著新問題和新要求,各級管理部門、各工程項目參建單位要充分認清標準化管理在軌道交通工程建設管理中的必要性和緊迫性。一是要提升工作站位,創新工作理念。要正確理解標準化建設的重要性和必要性,以上海世博會為起點,以建設管理為中心,統籌考慮城市發展的需求,在以保障運營安全和城市安全的前提下,穩步推進軌道交通網絡標準化建設,盡快完成“由線向網、由建向管”的轉變;二是突出四個第一,打造精品工程。堅持“安全第一、質量第一、需求第一、效率第一”的理念,以突出四個一體化建設為重點,進一步明確設計要合理、工藝要先進、安全要可控、質量要創優、流程要規范的工作目標。并在優化設計、提高標準、細化工序、精心施工、強化管理等方面制定相應的管理措施;三是善于過程總結,不斷改進提高。進一步提升建設管理水平的重要環節在于不斷總結以往工程建設中的經驗教訓,尤其要加大在調查研究、分析梳理、員工參與、跟蹤管理等方面的工作力度,不斷提升標準化建設的執行能力;四是堅持安全為本,構建和諧社會。要實現工程建設的標準化、規范化,就必須始終把質量安全放在首位,重點加強設計的源頭管理,充分體現上海地鐵先進的特點,同時積極改善工程現場的施工條件,盡可能將對周邊環境的影響降到最低;五是倡導協同配合,形成聯動合力。進一步加強協同協作,形成上下同心、齊心合力,并在增加工作主動性、建立健全工作銜接的同時,積極進行換位思考及相互學習,取長補短。

集團總裁俞光耀在會上提了四個方面的要求,一是要充分認清做好新一輪上海軌道交通工程建設工作的重要意義;二是要牢固樹立建設為運營服務的理念,把標準化樣板工程建設作為在建工程質量的重要抓手;三是要認真總結評估今年以來在建項目的情況,聚焦問題和差距,持續改進提高,努力打造精品工程;四是要進一步加強與各參建單位間的溝通交流,團結合作,共創建設工作的新局面。

集團領導白廷輝在對上一輪建設進行全面總結的同時,還對在建的“新五線”工程如何更好的推進標準化樣板工程建設提出具體要求。

會上,集團建管中心宣布了建設工程項目的優秀單位;機施公司、隧道設計院、斯美監理、隧道公司、浦東混凝土制品有限公司分別就軌道交通工程項目的建設管理、工藝工法、質量安全等方面進行了交流發言,介紹管理經驗。

會議期間,與會人員還現場實地觀摩了軌道交通11號線北段二期石龍路車站的施工現場和標準化管理情況。